উচ্চ হিটিং পাওয়ারের কারণে নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য তাপ অপচয় হ্রাস ফাংশনটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যার জন্য উচ্চ-মানের উচ্চ-শক্তি রেডিয়েটারগুলির ব্যবহার প্রয়োজন।
প্রথাগত এয়ার-কুলড রেডিয়েটারগুলি সাধারণত তাদের তাপ অপচয়ের চাহিদা মেটাতে পারে না, বিশেষ করে নতুন শক্তির গাড়ির পাওয়ার ব্যাটারি প্যাকগুলির তাপ অপচয়ের জন্য, যার সিলিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ডিজাইনের স্পেসিফিকেশনের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনকে সারা বছর ধরে বিভিন্ন আবহাওয়ায় দক্ষতার সাথে এবং স্থিরভাবে চালানোর প্রয়োজন হয় এবং গাড়ির ব্যাটারি প্যাক সরাসরি গাড়ির ত্বরণ এবং পরিসরকে প্রভাবিত করে। অতএব, এর স্থায়িত্ব সমগ্র গাড়ির একটি মূল প্রযুক্তি, এবং ব্যাটারি প্যাকের স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার মূল প্রযুক্তি এর তাপ অপচয়ের মধ্যে নিহিত রয়েছে। পাওয়ার যানের ব্যাটারি কুলিং সাধারণত একটি ওয়াটার-কুলড কুলিং সিস্টেম গ্রহণ করে, যেখানে চমৎকার ওয়াটার-কুলড প্লেট রেডিয়েটর এবং সংশ্লিষ্ট পাইপলাইন সংযোগ প্রযুক্তি রয়েছে যাতে এটি উপযুক্ত তাপমাত্রায় কাজ করে।
ব্যাটারি প্যাক
একটি পাওয়ার ব্যাটারি প্যাকের জন্য একটি চমৎকার তাপমাত্রা পরিচালন ব্যবস্থা নিশ্চিত করতে হবে যে প্রতিটি ব্যাটারির তাপমাত্রা সারা বছর ধরে স্থির থাকে, এমনকি চরম গরম আবহাওয়াতেও যখন ব্যাটারি বেশি পরিমাণে ব্যবহার করা হয়। এটি সময়মত তাপ অপচয় নিশ্চিত করতে পারে, ব্যাটারির আয়ুকে দুর্বল বা প্রসারিত হওয়া এবং বিস্ফোরণ থেকে প্রতিরোধ করতে পারে এবং নিশ্চিত করতে পারে যে ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা অত্যন্ত ঠান্ডা আবহাওয়ায় পারফরম্যান্স এবং জীবনকালকে প্রভাবিত না করে যথেষ্ট উষ্ণ। ব্যাটারির তাপ অপচয় ব্যাটারি প্যাকের নীচে জল-ঠান্ডা প্লেটের মাধ্যমে একটি তরল কুল্যান্ট প্রবাহিত করে এবং তারপরে চমৎকার তাপ পরিবাহিতা সহ কুলিং প্লেটের মাধ্যমে পৃথক কোষের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে, যার ফলে ব্যাটারি দ্রুত শীতল হয়।
জল শীতল প্লেট রেডিয়েটার
বিভিন্ন জল-শীতল প্লেট প্রস্তুতকারকদের প্রযুক্তিবিদদের মতে, নতুন শক্তি যানবাহন পাওয়ার ব্যাটারিগুলির গরম এবং নিরোধক হিটার দ্বারা সম্পন্ন হয়। হিটারের শক্তিগুলি নিজেরাই ব্যাটারি থেকে আসে, যা শীতল আবহাওয়ায় বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিসীমা কিছুটা ছোট করতে পারে। কুলিং সিস্টেম এবং হিটিং সিস্টেম বৈদ্যুতিক যানবাহনের সামগ্রিক তাপ পরিচালন ব্যবস্থা গঠন করে।
চরম পরিবেশে চার্জ করা নতুন শক্তির যানের বিকাশের জন্য একটি প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ, কারণ চার্জ করার সময় নতুন শক্তির গাড়িগুলি বন্ধ অবস্থায় থাকে। যাইহোক, ব্যাটারি প্যাকের অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য তাপমাত্রা পরিচালন সিস্টেমটিকে চার্জ করার বিষয়ে জানানো হলে তা স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হতে হবে এবং হিটিং সিস্টেমটিকে সক্রিয় করতে হবে। অন্য কথায়, যখন পুরো গাড়িটি ঘুমন্ত অবস্থায় থাকে, তখনও ব্যাটারি প্যাকটি জেগে থাকে এবং যেকোনো সময় স্ট্যান্ডবাই থাকে।
চার্জিংয়ের প্রাথমিক পর্যায়ে, ব্যাটারির তাপমাত্রা নিশ্চিত করতে হিটিং সিস্টেমের স্বয়ংক্রিয়ভাবে গরম হওয়া শুরু করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি পাওয়ার ব্যাটারি প্যাক শেলের জন্য উচ্চ সিলিং কর্মক্ষমতা প্রয়োজন, এবং ভাল সিলিং কর্মক্ষমতা তাপমাত্রা সঞ্চয়স্থান নিশ্চিত করে।